দেখার জন্য স্বাগতম ওয়াং লিয়ান!
বর্তমান অবস্থান:প্রথম পৃষ্ঠা >> যান্ত্রিক

জাতীয় মাধ্যমিক বিদ্যালয় কবে নির্মূল হবে?

2025-11-03 03:29:27 যান্ত্রিক

জাতীয় মাধ্যমিক বিদ্যালয় কবে নির্মূল হবে? গত 10 দিনের আলোচিত বিষয় এবং নীতি প্রবণতার বিশ্লেষণ

সম্প্রতি, "ন্যাশনাল II নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড যানবাহনের ফেজ-আউট" আবারও আলোচনার আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। বিশেষ করে যেহেতু সারা দেশে অনেক জায়গায় পরিবেশ সুরক্ষা নীতি কঠোর করা হয়েছে, গাড়ির মালিক এবং শিল্প ফেজ-আউট সময়সূচীর দিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি মনোযোগ দিয়েছে। এই নিবন্ধটি বিভিন্ন জায়গায় নীতিগত গতিশীলতা এবং বাস্তবায়নের অগ্রগতি বাছাই করতে এবং একটি কাঠামোগত আকারে মূল তথ্য উপস্থাপন করতে গত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্কের হট ডেটা একত্রিত করে।

1. গত 10 দিনে "জাতীয় মাধ্যমিক নির্মূল" বিষয়ের জনপ্রিয়তার ডেটা

জাতীয় মাধ্যমিক বিদ্যালয় কবে নির্মূল হবে?

প্ল্যাটফর্মসম্পর্কিত বিষয়ের সংখ্যা (আইটেম)হট সার্চ সর্বোচ্চ র‌্যাঙ্কিংমূল উদ্বেগ
ওয়েইবো12,800+হট সার্চ নং 9 (আগস্ট 5)বেইজিং/সাংহাই ট্রাফিক সীমাবদ্ধতা নীতি
ডুয়িন9,300+গাড়ী তালিকা TOP3প্রতিস্থাপন ভর্তুকি পরিমাণ
Baidu অনুসন্ধানদৈনিক গড় 1,200 বারনীতি প্রশ্নোত্তর শীর্ষ 1বাধ্যতামূলক স্ক্র্যাপ সময়

2. জাতীয় II গাড়ির ফেজ-আউট নীতির বর্তমান অবস্থা (আগস্ট 2023 অনুযায়ী)

এলাকাবর্তমান নীতিভর্তুকি মান বাদ দিনসীমাবদ্ধ পরিসর
বেইজিংষষ্ঠ রিং রোডের মধ্যে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ12,000 ইউয়ান পর্যন্তশহরব্যাপী
সাংহাইবাইরের রিং ট্রাফিক সীমাবদ্ধতা8,000-10,000 ইউয়ানসমস্ত কর্মদিবস
গুয়াংজুনির্মূলে উৎসাহিত করুন3,000-6,000 ইউয়ানকয়েকটি প্রধান সড়ক

3. নীতি প্রবণতা এবং বিশেষজ্ঞ ভবিষ্যদ্বাণী

1.পরিবেশ ও পরিবেশ মন্ত্রকের সর্বশেষ বিবৃতি: 7 আগস্ট প্রকাশিত "মোবাইল উত্স দূষণের প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রযুক্তিগত নীতি" স্পষ্টভাবে বলেছে যে "ন্যাশনাল III এবং নিম্নমানের যানবাহন প্রত্যাহারকে ত্বরান্বিত করা", কিন্তু সরাসরি জাতীয় II যানবাহনের সময়সূচী উল্লেখ করেনি।

2.স্থানীয় বাস্তবায়ন পার্থক্য: মূল অঞ্চল যেমন বেইজিং-তিয়ানজিন-হেবেই অঞ্চল এবং ইয়াংজি নদীর ডেল্টা নির্ধারিত সময়ের আগে বাধ্যতামূলক ফেজ-আউট বাস্তবায়ন করতে পারে, যখন কেন্দ্রীয় এবং পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশগুলি 1-2 বছর বিলম্বিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ যেমন:

  • তাংশান, হেবেই প্রদেশ 2024 সালের শেষ নাগাদ জাতীয় II ডিজেল যানবাহনের ছাড়পত্র সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করেছে
  • চেংডু এখনও বাধ্যতামূলক ব্যবস্থা চালু করেনি

3.শিল্প প্রভাব তথ্য: চায়না অটোমোবাইল ডিলার অ্যাসোসিয়েশনের পরিসংখ্যান অনুসারে, বিদ্যমান ন্যাশনাল II যানবাহনগুলি দেশের গাড়ির মালিকানার প্রায় 1.2% (প্রায় 3.4 মিলিয়ন যানবাহন), প্রধানত 2005 থেকে 2008 সালের মধ্যে নিবন্ধিত যানবাহনে কেন্দ্রীভূত।

4. গাড়ির মালিকদের জন্য পরামর্শ

1.রিয়েল টাইমে গাড়ির স্থিতি পরীক্ষা করুন: "মোটর ভেহিকেল এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন নেটওয়ার্ক" বা স্থানীয় যানবাহন ব্যবস্থাপনা অফিসের APP-এর মাধ্যমে নির্গমনের মান নিশ্চিত করুন। কিছু প্রাথমিক জাতীয় III যানবাহন ভুলবশত জাতীয় II হিসাবে চিহ্নিত হতে পারে।

2.ভর্তুকি উইন্ডো সময়ের দিকে মনোযোগ দিন: বেশিরভাগ অঞ্চলে ভর্তুকি নীতিগুলি 2025 সালের শেষ নাগাদ কার্যকর করা হবে এবং বেইজিংয়ের মতো শহরগুলিতে বছরে ভর্তুকি পরিমাণ হ্রাসের প্রবণতা দেখা গেছে৷

3.প্রতিস্থাপন কৌশল: জাতীয় ভর্তুকি (10,000 ইউয়ান পর্যন্ত) এবং স্থানীয় ডিসকাউন্ট নতুন শক্তির যানবাহনের প্রতিস্থাপনে যোগ করা যেতে পারে। ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যানের জন্য, জাতীয় VI বি স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

5. বর্ধিত হটস্পট: নির্মূল প্রক্রিয়ায় বিতর্ক

গত 10 দিনে সোশ্যাল মিডিয়াতে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি আলোচনার পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে:

  • ক্লাসিক পুরানো গাড়িগুলির সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষার মধ্যে ভারসাম্য (যেমন 2004 জেটা এবং অন্যান্য মডেল)
  • গ্রামীণ এলাকায় অসঙ্গত যানবাহন পরিদর্শন মান সমস্যা
  • "জাল নির্গমন মান" ঘটনাটি সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ির বাজারে উপস্থিত হয়

উপসংহার: সব পক্ষের তথ্যের উপর ভিত্তি করে, 2025 থেকে 2027 সালের মধ্যে জাতীয় II যানবাহনের সম্পূর্ণ ফেজ-আউট সম্পন্ন হতে পারে, তবে নির্দিষ্ট সময় উল্লেখযোগ্য আঞ্চলিক পার্থক্য দেখাবে। এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিকরা স্থানীয় পরিবহন বিভাগের ঘোষণাগুলিতে মনোযোগ দেওয়া চালিয়ে যান এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে গাড়ির ব্যবহার চক্রের পরিকল্পনা করুন৷

পরবর্তী নিবন্ধ
প্রস্তাবিত নিবন্ধ
বন্ধুত্বপূর্ণ লিঙ্ক
বিভাজন রেখা